Подшипник H715341/H715311
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 3.301 kg
Внешний диаметр: 136.525 mm
Ширина: 46.038 mm
Вес:: 3.301 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H715341/H715311
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,301 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 89
- Размер сопряженных деталей (db) 132
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
CTD 1792 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
2 NBR 70(014,00x02,00)
Производитель: KASTAS
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 32x42x10 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 60x85x10 (mm)
RPP8 2112 ( RPP 8 2112 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник BL 305 ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.246 (kg)
Подшипник 1997X/1922
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 26.988x57.15x19.845 (mm)
Вес:: 0.229 (kg)
Подшипник NU2332
Производитель: ETERNO
Размеры: 160x340x114 (mm)
Вес:: 53.1 (kg)
Подшипник RTL11
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28.575x53.181x15.875 (mm)
Вес:: 0.159 (kg)
Подшипник QJ238N2M
Производитель: TMB
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23.5 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.