Подшипник H715341/H715311
Daxili diametr:: 66.675 mm
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 46.038 mm
Çəkisi:: 3.301 kg
Xarici diametr: 136.525 mm
Eninin ölçüsü: 46.038 mm
Çəkisi:: 3.301 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение H715341/H715311
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,301 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,1 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 89
- Размер сопряженных деталей (db) 132
- Расчетный коэффициент (e) 0,47
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,7
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL192340-TB
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 200x420x138 (mm)
Yastıq FC3652124
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 180x260x124 (mm)
Çəkisi:: 21.5 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 23164-K-MB
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 320x540x176 (mm)
Çəkisi:: 159 (kg)
İstehsalçı: ContiTech AG
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TC)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 25x42x7 (mm)
K21 NBR(31,5x41,5x6)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 31,5x41,5x6 (mm)
Подшипник 6313VV
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 65x140x33 (mm)
Çəkisi:: 2.11 (kg)
Подшипник FWF-283317
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 28x33x17 (mm)
Çəkisi:: 0.016 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 32x60x8 (mm)
İstehsalçı: ContiTech AG
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.