Подшипник 560/552A
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 1.904 kg
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 1.904 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 560/552A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,904 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 81
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
4 NBR 70(250,00x04,00)
Производитель: KASTAS
Подшипник GE110ES
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x160x70 (mm)
Вес:: 4.7 (kg)
Подшипник K32x39x16
Производитель: INA-FAG
Размеры: 32x39x16 (mm)
Вес:: 0.0037 (kg)
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RLM304030
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 30x40x30 (mm)
Вес:: 0.09 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 45x55x7 (mm)
Подшипник IR55x60x25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 55x60x25 (mm)
Вес:: 0.086 (kg)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7004-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 20x42x12 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 115.00x138.00x11.50 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 123.42x130.48x3.53 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
