Подшипник 560/552A
Внутренний диаметр:: 66.675 mm
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 1.904 kg
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 38.1 mm
Вес:: 1.904 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 560/552A
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,904 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,8 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 81
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,95
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K18 (200x170x36)
Производитель: KASTAS
Размеры: 200x170x36 (mm)
Подшипник N328EM (2328EH)
Производитель: TMB
Размеры: 140x300x62 (mm)
Вес:: 23 (kg)
T5 1160 ( Т5 1160 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (A)
Производитель: FEKO
Размеры: 84x100x10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 136.00x150.00x7.00 (mm)
Подшипник 6310 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.097 (kg)
608 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FC3044120
Производитель: TMB
Размеры: 150x220x120 (mm)
Вес:: 15.18 (kg)
Подшипник BCH1614P
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25.400x33.338x22.225 (mm)
Вес:: 0.039 (kg)
B 34 17x865 Li / 910 Ld
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
