Подшипник 3981/3926
Внутренний диаметр:: 58.738 mm
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.44 kg
Внешний диаметр: 112.712 mm
Ширина: 33.338 mm
Вес:: 1.44 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 3981/3926
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,44 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 28,7 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 73
- Размер сопряженных деталей (db) 106
- Расчетный коэффициент (e) 0,4
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,82
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x165x14 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 106.00x109.60x1.80 (mm)
RPP8 DD 4972 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
ZX 88 ZX 2257 Ld
Производитель: ContiTech AG
K10 NBR(330x345x13/9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 330x345x13/9,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU334-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 170x360x72 (mm)
Вес:: 38 (kg)
Подшипник HR33122J
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x180x56 (mm)
Вес:: 5.54 (kg)
Подшипник 6830
Производитель: NACHI
Размеры: 150x190x20 (mm)
Вес:: 1.2 (kg)
Подшипник 110TAC29X+L
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x150x48 (mm)
Подшипник 53330XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 150x250x92 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.