Подшипник 72200/72487
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.01 kg
Внешний диаметр: 123.825 mm
Ширина: 36.512 mm
Вес:: 2.01 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 72200/72487
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 2,01 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 74
- Размер сопряженных деталей (db) 116
- Расчетный коэффициент (e) 0,74
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,45
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,81
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K35 PTFE/NBR(14x21,3x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 14x21,3x3,2 (mm)
Подшипник B10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 26.988x50.012x19.050 (mm)
Вес:: 0.162 (kg)
Подшипник FC67905
Производитель: INA-FAG
Размеры: 45.050x63x3.620 (mm)
Вес:: 0.029 (kg)
Подшипник NU 424
Производитель: NACHI
Размеры: 120x310x72 (mm)
Вес:: 28.7 (kg)
K21 NBR(75x85x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 75x85x6 (mm)
XPB 1481 Lw / Ld ( ХРВ 1481 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ART-B)
Производитель: FEKO
Размеры: 20x30x7/8 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCN)
Производитель: STO
Размеры: 14x32x7.5/9.5 (mm)
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TCY)
Производитель: STO
Размеры: 58x75x9/14.5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
