Подшипник 55200C/55437
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 111.125 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.359 kg
Внешний диаметр: 111.125 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 1.359 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 55200C/55437
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,359 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 37,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 71
- Размер сопряженных деталей (db) 105
- Расчетный коэффициент (e) 0,88
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,37
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,68
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NJ 2328
Производитель: NACHI
Размеры: 140x300x102 (mm)
Вес:: 36.8 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FH)
Производитель: FEKO
Размеры: 35x65/76x10/12 (mm)
Подшипник K10x13x16 TV
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x13x16 (mm)
Вес:: 0.0029 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 48x57x10 (mm)
B 236 17x5995 Li / 6040 Ld
Производитель: ContiTech AG
ATG10 2370 MFX - Megaflex ( ATK10 2370 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
RPP8 DD 2940 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RTW612
Производитель: INA-FAG
Размеры: 42.863x85.748x33.338 (mm)
Вес:: 0.856 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x78x10 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 14x33x6 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
