Подшипник 18790/18720
Внутренний диаметр:: 50.8 mm
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 17.462 mm
Вес:: 0.375 kg
Внешний диаметр: 85 mm
Ширина: 17.462 mm
Вес:: 0.375 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 18790/18720
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,375 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 16,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 62
- Размер сопряженных деталей (db) 80
- Расчетный коэффициент (e) 0,41
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,81
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,5
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ ()
Производитель: STO
Размеры: 44.45x58x7.5 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AR)
Производитель: FEKO
Размеры: 40x52x5 (mm)
K62 NBR(32x24x3,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 32x24x3,2 (mm)
A 44,5 13x1130 Li / 1160 Ld
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RCJ20-N-FA125
Производитель: INA-FAG
Подшипник 6211
Производитель: NACHI
Размеры: 55x100x21 (mm)
Вес:: 0.607 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x69x10 (mm)
Подшипник 619/6P5 (D1000096)
Производитель: TMB
Размеры: 6x15x5 (mm)
Вес:: 0.0039 (kg)
T2,5 182,50 ( Т2,5 182,50 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 340
Производитель: NACHI
Размеры: 200x420x80 (mm)
Вес:: 55.8 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
