Подшипник HM803149/HM803110
Внутренний диаметр:: 44.45 mm
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.85 kg
Внешний диаметр: 88.9 mm
Ширина: 30.162 mm
Вес:: 0.85 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM803149/HM803110
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,85 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 25,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 62
- Размер сопряженных деталей (db) 85
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K52 PU(6x9x2,8/2,7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 6x9x2,8/2,7 (mm)
K11 TPE(90x100x9/6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 90x100x9/6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 32x60x10 (mm)
HTD 8M 7008 ( HTD8M 7008 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 27x39x10.50 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 110x145x15 (mm)
420 H DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88x104x10 (mm)
ATG10 3590 MFX - Megaflex ( ATK10 3590 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x56x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
