Подшипник 25577/25523
Внутренний диаметр:: 42.875 mm
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.629 kg
Внешний диаметр: 82.931 mm
Ширина: 26.988 mm
Вес:: 0.629 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25577/25523
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,629 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 20,8 мм.
- Размер (r1 min.) 2,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 55
- Размер сопряженных деталей (db) 77
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,99
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 2,3
Подшипник 22314 MW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 70x150x51 (mm)
Вес:: 4.28 (kg)

K22 PU(20x30x6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 20x30x6 (mm)

HTD 1500 5M
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NJ419
Производитель: ETERNO
Размеры: 95x240x55 (mm)
Вес:: 13.96 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 64x80x8 (mm)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1309-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 45x100x25 (mm)

Подшипник 22216 KMW33
Производитель: ETERNO
Размеры: 80x140x33 (mm)
Вес:: 2.05 (kg)

K53 NBR(9,5x15x3,7/4,6)
Производитель: KASTAS
Размеры: 9,5x15x3,7/4,6 (mm)

Подшипник DL75
Производитель: INA-FAG
Размеры: 75x112x32.5 (mm)
Вес:: 1.129 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24x35x7 (mm)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.