Подшипник 18590/18520
Внутренний диаметр:: 41.275 mm
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 16.667 mm
Вес:: 0.285 kg
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 16.667 mm
Вес:: 0.285 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 18590/18520
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,285 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 14 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 69
- Расчетный коэффициент (e) 0,35
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,94
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Подшипник 6201-2NKE
Производитель: NACHI
Размеры: 12x32x10 (mm)
Вес:: 0.037 (kg)
Подшипник NK70/35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x85x35 (mm)
Вес:: 0.37 (kg)
Подшипник S6312-2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 60.00x130.00x31.00 (mm)
Вес:: 1790 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x58x12 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20312-K-TVP-C3
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x31 (mm)
8V 5000
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6901VV
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 12x24x6 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
Подшипник K50X55X17
Производитель: ETERNO
Размеры: 50x55x17 (mm)
Вес:: 0.035 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 140x160x14 (mm)
RPP8 4592 ( RPP 8 4592 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
