Подшипник 44143/44348
Внутренний диаметр:: 36.512 mm
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.747 kg
Внешний диаметр: 88.501 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.747 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 44143/44348
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,747 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 27,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 54
- Размер сопряженных деталей (db) 84
- Расчетный коэффициент (e) 0,78
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,42
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,77
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120x150x15 (mm)
K98 PU/NBR(47,62x63,5x11,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 47,62x63,5x11,5 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 167.00x175.00x4.00 (mm)
Подшипник NJ 2311
Производитель: NACHI
Размеры: 55x120x43 (mm)
Вес:: 2.1 (kg)
Подшипник F608ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 8x25x7 (mm)
Вес:: 13.5 (kg)
MEGADYNE ISORAN 489 RPP3 ( RPP 3M 489 )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SARY)
Производитель: STO
Размеры: 40x58x10/14 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 6322M (322H)
Производитель: TMB
Размеры: 110x240x50 (mm)
Вес:: 9.7 (kg)
K65 NBR (63x47x3,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x47x3,5 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
