Подшипник HM89446/HM89410
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.657 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.657 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89410
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,657 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
Подшипник NKI28/20
Производитель: INA-FAG
Размеры: 28x42x20 (mm)
Вес:: 0.965 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 63x86x6 (mm)
Подшипник 32303 (2FD)
Производитель: GMB
Размеры: 17x47x19 (mm)
Вес:: 0.173 (kg)
HTD 8M 4736 ( HTD8M 4736 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ContiTech HTD 3M 5 HP
Производитель: ContiTech AG
RPP8 7704 ( RPP 8 7704 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 16040
Производитель: FAG
Размеры: 200x310x34 (mm)
Подшипник 3306 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x72x30.2 (mm)
Вес:: 0.53 (kg)
RPP14 3990 ( RPP 14 3990 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 230/750CAE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 750x1090x250 (mm)
Вес:: 768 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
