Подшипник HM89446/HM89410
Daxili diametr:: 34.925 mm
Xarici diametr: 76.2 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.657 kg
Xarici diametr: 76.2 mm
Eninin ölçüsü: 29.37 mm
Çəkisi:: 0.657 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89410
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,657 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
SALNİK (KİPGƏC MANJET) (BT)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 42.86x76.23x8.50/17 (mm)

A 77 13x1955 Li / 1985 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG

ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS7016-E-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 80x125x22 (mm)

Торцевое уплотнение RM MG12-32
İstehsalçı: RiMi

MEGADYNE ISORAN 1500 GLD5 ( RPP5 1500 GOLD )
İstehsalçı: ContiTech AG

Подшипник 6005ZE
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 25x47x12 (mm)
Çəkisi:: 0.079 (kg)

Подшипник 6816NR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 80x100x10 (mm)
Çəkisi:: 0.16 (kg)

ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ 205-KRR
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 25x52x21 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ 81210-TV
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 50x78x22 (mm)

SALNİK (KİPGƏC MANJET) (AS)
İstehsalçı: FEKO
Ölçülər: 60x72x10 (mm)


YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.

YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.

SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.