Подшипник HM89446/HM89410
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.657 kg
Внешний диаметр: 76.2 mm
Ширина: 29.37 mm
Вес:: 0.657 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HM89446/HM89410
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,657 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,6 мм.
- Размер (r1 min.) 3,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 53
- Размер сопряженных деталей (db) 73
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 3,3
K81 TPE(53,7x59,5x1)
Производитель: KASTAS
Размеры: 53,7x59,5x1 (mm)

ContiTech HTD 8M100 HP-PAZ
Производитель: ContiTech AG

Подшипник K30x35x17
Производитель: INA-FAG
Размеры: 30x35x17 (mm)
Вес:: 0.0019 (kg)

КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 59.00x65.00x3.00 (mm)

Корпус UKP328+H2328
Производитель: NACHI
Вес:: 89.4 (kg)

Подшипник 53422XU
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x230x109 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 60072RS (180107K)
Производитель: TMB
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Подшипник NU 213 EW
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x120x23 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 33217
Производитель: FAG
Размеры: 85x150x49 (mm)

Корпус BPP5
Производитель: NACHI
Вес:: 0.29 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.