Подшипник 25877/25821
Внутренний диаметр:: 34.925 mm
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.473 kg
Внешний диаметр: 73.025 mm
Ширина: 23.812 mm
Вес:: 0.473 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 25877/25821
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,473 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7100 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 15,7 мм.
- Размер (r1 min.) 0,8 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 43
- Размер сопряженных деталей (db) 68
- Расчетный коэффициент (e) 0,29
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 0,8
Подшипник 6220NR
Производитель: NACHI
Размеры: 100x180x34 (mm)
Вес:: 3.14 (kg)

Подшипник 6213ZENR
Производитель: NACHI
Размеры: 62x120x23 (mm)
Вес:: 0.990 (kg)

Подшипник 7021 A
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 105x160x26 (mm)
Вес:: 1.84 (kg)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 160x180x12 (mm)

Подшипник 7007C (36107)
Производитель: TMB
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.15 (kg)

Подшипник TWD2870
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x63.500x3.200 (mm)
Вес:: 0.040 (kg)

V 758/8 FA
Производитель: ContiTech AG

K21 NBR(60x80x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x80x10 (mm)

Подшипник 904
Производитель: INA-FAG
Размеры: 20x40x14 (mm)
Вес:: 0.077 (kg)

Подшипник 6215
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.19 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.