Подшипник 43131/43312
Внутренний диаметр:: 33.338 mm
Внешний диаметр: 79.375 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.568 kg
Внешний диаметр: 79.375 mm
Ширина: 25.4 mm
Вес:: 0.568 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 43131/43312
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,568 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 6700 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 23,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 51
- Размер сопряженных деталей (db) 74
- Расчетный коэффициент (e) 0,67
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,49
- Расчетный коэффициент (Y1) 0,9
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NUP303-E-TVP2
Производитель: FAG
Размеры: 17x47x14 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 50x63x7 (mm)
Подшипник W3-3/4
Производитель: INA-FAG
Размеры: 95.250x134.950x31.750 (mm)
Вес:: 1.497 (kg)
Подшипник 6022ZNR
Производитель: NACHI
Размеры: 110x170x28 (mm)
Вес:: 1.91 (kg)
PK 925 / 364 K
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 4312-B-TVH
Производитель: FAG
Размеры: 60x130x46 (mm)
K01 (60x80x37)
Производитель: KASTAS
Размеры: 60x80x37 (mm)
RPP14 1988 ( RPP 14 1988 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (F)
Производитель: FEKO
Размеры: 30x37x5/5.70 (mm)
Подшипник NNTR130X310X146 2ZL
Производитель: INA-FAG
Размеры: 130x310x146 (mm)
Вес:: 144 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
