Подшипник M88043/M88010
Внутренний диаметр:: 30.162 mm
Внешний диаметр: 68.262 mm
Ширина: 22.225 mm
Вес:: 0.409 kg
Внешний диаметр: 68.262 mm
Ширина: 22.225 mm
Вес:: 0.409 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение M88043/M88010
- Размер (r min.) 2,3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,409 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 5300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,3
- Размер (a) 19,1 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 43,5
- Размер сопряженных деталей (db) 65
- Расчетный коэффициент (e) 0,55
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,6
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,1
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 149.50x166.30x8.40 (mm)
K75 PHENOLIC(115x120x25)
Производитель: KASTAS
Размеры: 115x120x25 (mm)
3.53 NBR 70(72,62x3,53)
Производитель: KASTAS
Корпус UCC319
Производитель: NACHI
Вес:: 15.2 (kg)
Подшипник LR205RR
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x62x21 (mm)
Вес:: 0.23 (kg)
Торцевое уплотнение RM 580-1"
Производитель: RiMi
Подшипник NNCF4938CV
Производитель: SKF
Размеры: 190x260x69 (mm)
Вес:: 11 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 62.00x72.00x5.00 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 35x47x6 (mm)
Подшипник HK1312
Производитель: INA-FAG
Размеры: 13x19x12 (mm)
Вес:: 0.01 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.