Подшипник 1988/1922
Внутренний диаметр:: 28.575 mm
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.218 kg
Внешний диаметр: 57.15 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.218 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 1988/1922
- Размер (r min.) 3,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,218 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6700 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3,5
- Размер (a) 13,9 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 39,5
- Размер сопряженных деталей (db) 53,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,33
- Расчетный коэффициент (Y0) 1
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,8
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,5
Торцевое уплотнение RM MG12-28
Производитель: RiMi
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AY)
Производитель: FEKO
Размеры: 17x22x4 (mm)
B 237 17x6020 Li / 6065 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 23226CKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x80 (mm)
Вес:: 14.3 (kg)
RPP8 5040 ( RPP 8 5040 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
K68 POM(135x140x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 135x140x9,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ САМОУСТАНАВЛИВАЮЩИЙСЯ ДЛЯ МАШИН С КОЛЕБАТЕЛЬНЫМ МЕХАНИЗМОМ 22330-E1-T41D
Производитель: FAG
Размеры: 150x320x108 (mm)
Подшипник LR5200KDD
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x32x14 (mm)
Вес:: 14 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ PSHE20-N
Производитель: INA-FAG
K26 NBR 90(180x20x40)
Производитель: KASTAS
Размеры: 180x20x40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
