Подшипник 1779/1729
Внутренний диаметр:: 23.812 mm
Внешний диаметр: 56.896 mm
Ширина: 19.368 mm
Вес:: 0.245 kg
Внешний диаметр: 56.896 mm
Ширина: 19.368 mm
Вес:: 0.245 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 1779/1729
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,245 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 12,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 29,5
- Размер сопряженных деталей (db) 51
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 25x40x7 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 190x230x15 (mm)
Подшипник 6205 (205)
Производитель: TMB
Размеры: 25x52x15 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 120.00x140.00x10.00 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22x45x10 (mm)
K21 PU(42x51x11)
Производитель: KASTAS
Размеры: 42x51x11 (mm)
K06 PU(26x34x5/7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 26x34x5/7 (mm)
840 RPP8 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NN3032-AS-K-M-SP
Производитель: FAG
Размеры: 160x240x60 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ420-M1 + HJ420
Производитель: FAG
Размеры: 100x250x58 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.