Подшипник 1779/1729
Daxili diametr:: 23.812 mm
Xarici diametr: 56.896 mm
Eninin ölçüsü: 19.368 mm
Çəkisi:: 0.245 kg
Xarici diametr: 56.896 mm
Eninin ölçüsü: 19.368 mm
Çəkisi:: 0.245 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 1779/1729
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,245 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7100 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 12,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 29,5
- Размер сопряженных деталей (db) 51
- Расчетный коэффициент (e) 0,31
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,1
- Расчетный коэффициент (Y1) 2
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Подшипник 6006ZENR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 55x30x13 (mm)
Çəkisi:: 0.117 (kg)
Подшипник 7309BDB
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
Çəkisi:: 0.875 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 37x52x14/5 (mm)
SALNİK (KİPGƏC MANJET) QEYRİ-STANDART (TCN)
İstehsalçı: STO
Ölçülər: 26x49x10 (mm)
AX 29 AX 767 Ld
İstehsalçı: ContiTech AG
K06 PU(63,5x76,12x6,05/9,52)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 63,5x76,12x6,05/9,52 (mm)
Yastıq 63072RS (180307K)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 35x80x21 (mm)
Çəkisi:: 0.46 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 105x120x12 (mm)
Подшипник 30321
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 105x225x53.5 (mm)
Çəkisi:: 9.30 (kg)
Корпус UKFLX09+H2309
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 2.4 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
