Подшипник 09062/09195
Внутренний диаметр:: 15.875 mm
Внешний диаметр: 49.225 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.204 kg
Внешний диаметр: 49.225 mm
Ширина: 19.845 mm
Вес:: 0.204 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 09062/09195
- Размер (r min.) 0,8 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,204 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 8500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 0,8
- Размер (a) 10,7 мм.
- Размер (r1 min.) 1,3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Da) 22
- Размер сопряженных деталей (db) 44,5
- Расчетный коэффициент (e) 0,27
- Расчетный коэффициент (Y0) 1,2
- Расчетный коэффициент (Y1) 2,3
- Размер сопряженных деталей (ra1 max.) 1,3
Подшипник 7016CETAP5 (36116KJ-SH)
Производитель: TMB
Размеры: 80x125x22 (mm)
Вес:: 0.85 (kg)
Подшипник SCE2412
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x47.625x19.050 (mm)
Вес:: 0.062 (kg)
Подшипник NJ 240
Производитель: NACHI
Размеры: 200x360x58 (mm)
Вес:: 26.8 (kg)
Подшипник 2215 2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 75x130x31 (mm)
Вес:: 1.67 (kg)
CTD 960 C8M CARBON
Производитель: ContiTech AG
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 2309-K-TVH-C3 + H2309
Производитель: FAG
Размеры: 40x100x36 (mm)
Подшипник 5313
Производитель: NACHI
Размеры: 65x140x58.7 (mm)
Вес:: 3.86 (kg)
Подшипник LR5208KDD
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x85x30.2 (mm)
Вес:: 30.2 (kg)
Корпус UKFC218+H2318
Производитель: NACHI
Вес:: 13.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.