Подшипник 30352
Внутренний диаметр:: 260 mm
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 113 mm
Вес:: 114 kg
Внешний диаметр: 540 mm
Ширина: 113 mm
Вес:: 114 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 30352
- Размер (r min.) 6 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 114 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 630 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 850 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 293
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 512
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 5
- Размер (a) 101,6 мм.
- Размер (r1 min.) 6 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,36
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,92
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Da min) 460
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 487
- Размер сопряженных деталей (db max.) 336
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 5
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 29x44x7 (mm)
Подшипник 6007-2NSE9
Производитель: NACHI
Размеры: 35x62x14 (mm)
Вес:: 0.156 (kg)
HTD 3150 14M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
T5 DD
Производитель: ContiTech AG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 26.50x31.30x2.40 (mm)
RPP14 DD 4392 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (FY)
Производитель: FEKO
Размеры: 115x136x6 (mm)
2 NBR 70(033,00x02,00)
Производитель: KASTAS
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192338-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x400x132 (mm)
HTD 1440 8M EXTREME
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
