Подшипник HR32017XJ
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.38 kg
Внешний диаметр: 130 mm
Ширина: 29 mm
Вес:: 1.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение HR32017XJ
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 1,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 96
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 121
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (a) 28,2 мм.
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Расчетный коэффициент (e) 0,44
- Расчетный коэффициент (Y0) 0,75
- Расчетный коэффициент (Y1) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Da min) 116
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 125
- Размер сопряженных деталей (db max.) 94
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
HTD 8M 6752 ( HTD8M 6752 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

Подшипник DC4127(3C)N
Производитель: ETERNO
Размеры: 41.275x57.935x13.5 (mm)
Вес:: 90 (kg)

Крестовина 42,88X104,25
Производитель: TOYO

RPP14 4550 ( RPP 14 4550 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG

T2,5 650 ( Т2,5 650 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG

AT5 DD
Производитель: ContiTech AG

Подшипник 51206
Производитель: ETERNO
Размеры: 30x52x16 (mm)
Вес:: 0.13 (kg)

Производитель: ContiTech AG

Подшипник 22207EX
Производитель: NACHI
Размеры: 35x72x23 (mm)
Вес:: 0.46 (kg)

Подшипник GE17ES
Производитель: TMB
Размеры: 17x30x14 (mm)
Вес:: 0.05 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.