Подшипник NJ 2338 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 132 mm
Вес:: 86.2 kg
Внешний диаметр: 400 mm
Ширина: 132 mm
Вес:: 86.2 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2338 EM
- Размер (r min.) 5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 86,2 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 1600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 210
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 380
- Размер сопряженных деталей (db min) 210
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 4
- Размер (r1 min.) 5 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 6,2
- Размер сопряженных деталей (Db max) 380
- Размер сопряженных деталей (db max.) 235
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 4
SPB 2760 Lw
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU316E (32316E)
Производитель: TMB
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 3.85 (kg)
Подшипник 21309AXK
Производитель: NACHI
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 1.05 (kg)
K33 PU(105x120x10)
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x120x10 (mm)
Подшипник 6030ZZ
Производитель: NACHI
Размеры: 150x225x35 (mm)
Вес:: 4.48 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20232-K-MB-C3
Производитель: FAG
Размеры: 160x290x48 (mm)
Подшипник 23164CAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 320x540x176 (mm)
Вес:: 162 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 58x70x10 (mm)
SPC 9500 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник FT02
Производитель: INA-FAG
Размеры: 4.763x13.493x4.762 (mm)
Вес:: 2.3 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
