Подшипник NJ 2305 ET
Внутренний диаметр:: 25 mm
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.338 kg
Внешний диаметр: 62 mm
Ширина: 24 mm
Вес:: 0.338 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2305 ET
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,338 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 9 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 11 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 31,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 31,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 55,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 32
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник C202624
Производитель: INA-FAG
Размеры: 31.750x41.275x38.100 (mm)
Вес:: 0.0974 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (SC)
Производитель: FEKO
Размеры: 109.54x158.54x33.33 (mm)
Подшипник 231/710E
Производитель: NACHI
Размеры: 710x1150x345 (mm)
Вес:: 1432 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 111.80x118.00x3.10 (mm)
Подшипник FNTA-5578
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 55x78x3 (mm)
Вес:: 0.029 (kg)
Подшипник DAC44825037
Производитель:
Размеры: 44x82.5x37/37 (mm)
Подшипник HK2220
Производитель: INA-FAG
Размеры: 22x28x20 (mm)
Вес:: 0.026 (kg)
Подшипник B31
Производитель: INA-FAG
Размеры: 60.325x97.640x22.220 (mm)
Вес:: 0.576 (kg)
Подшипник SL06 044 E
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x340x125 (mm)
Вес:: 42 (kg)
T10 DD
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.