Подшипник 6824N
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.537 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 16 mm
Вес:: 0.537 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение 6824N
- Размер (r min.) 1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,537 Кг
- Размер (d1) 147,6 мм.
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 125
- Размер сопряженных деталей (da max) 127
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 145
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (a) 2,5 мм.
- Размер (b) 1,9 мм.
- Расчетный коэффициент (f0) 17,3
- Размер (r0 max.) 0,6 мм.
- Размер (rn) 0,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37.00x46.00x4.50 (mm)

Подшипник 22317EAKE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 85x180x60 (mm)
Вес:: 7.23 (kg)

Подшипник K87416
Производитель: INA-FAG
Размеры: 80x170x12 (mm)
Вес:: 0.880 (kg)

SPB 4820 Lw
Производитель: ContiTech AG

Подшипник NU234EM (32234EH)
Производитель: TMB
Размеры: 170x310x52 (mm)
Вес:: 17.6 (kg)

Подшипник 3302 J
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15x42x19 (mm)
Вес:: 0.105 (kg)

Подшипник 32204 (7504E)
Производитель: TMB
Размеры: 20x47x19.25 (mm)
Вес:: 0.19 (kg)

Подшипник SL182232
Производитель: INA-FAG
Размеры: 160x290x80 (mm)

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE25-N-FA125
Производитель: INA-FAG

Подшипник BEARING NO
Производитель: ETERNO
Вес:: Weight (kg) (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.