Подшипник NUP 2234 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 200
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 158.80x165.00x3.10 (mm)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 24.60x29.84x2.62 (mm)
Подшипник HR32013XJ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 65x100x23 (mm)
Вес:: 0.646 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 390x430x18 (mm)
17x7239 B 285
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 4217 ZZ
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x150x36 (mm)
K69 POM(104x100x15 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 104x100x15 (mm)
Подшипник SL1818/600-E-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 600x730x60 (mm)
K37 (95x107x12,5 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x107x12,5 (mm)
Корпус UCTU316+WU500
Производитель: NACHI
Вес:: 45.1 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
