Подшипник NUP 2234 EM
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 29.9 kg
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 86 mm
Çəkisi:: 29.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 200
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
RPP8 7768 ( RPP 8 7768 -V, -M, -MFX )
İstehsalçı: ContiTech AG
Yastıq 21309W33 (53309w33)
İstehsalçı: TMB
Ölçülər: 45x100x25 (mm)
Çəkisi:: 1.2 (kg)
ATG10 5080 MFX - Megaflex ( ATK10 5080 BFX - BRECOFLEX )
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6017-2Z
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 85x130x22 (mm)
Подшипник 23272CAE4
İstehsalçı: NSK
Ölçülər: 360x650x232 (mm)
Çəkisi:: 342 (kg)
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 200x250x16 (mm)
T10 DD
İstehsalçı: ContiTech AG
KİPGƏC MANJET (SALNIK) (TC)
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 41x56x7 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ HCS7005-E-T-P4S
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 25x47x12 (mm)
K33 PU(140x170x18 )
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 140x170x18 (mm)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.