Подшипник NUP 2234 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 86 mm
Вес:: 29.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 29,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 2,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 200
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ОДНОРЯДНЫЙ СФЕРИЧЕСКИЙ 20219-MB
Производитель: FAG
Размеры: 95x170x32 (mm)

Подшипник 634 ZZ1
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 4x16x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

Подшипник FC66720
Производитель: INA-FAG
Размеры: 68.150x92.100x3.5 (mm)
Вес:: 0.010 (kg)

САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (B)
Производитель: FEKO
Размеры: 88.90x123.11x22.22 (mm)

4 NBR 70(050,00x04,00)
Производитель: KASTAS

3 NBR 70(005,00x03,00)
Производитель: KASTAS

XPZ 1180 Lw / Ld ( XPZ1180 )
Производитель: ContiTech AG

ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY20-JIS
Производитель: INA-FAG
Вес:: 0.73 (kg)

K17X PTFE/NBR(85x69,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 85x69,5x6,3 (mm)

AA77 ( АА 77 ) Le= 2007 мм
Производитель: ContiTech AG


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.