Подшипник NUP 2232 EM
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 24.5 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 24.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 2232 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 173
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 277
- Размер сопряженных деталей (db min) 173
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 277
- Размер сопряженных деталей (db max.) 188
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 27x42x7 (mm)
RPP8 3088 ( RPP 8 3088 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
RPP14 DD 4266 MFX - Megaflex
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 480x540x20 (mm)
835 RPP5 DD MEGADYNE ISORAN
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ КОНИЧЕСКИЙ 30220-A
Производитель: FAG
Размеры: 100x180x37 (mm)
V 446/7 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NN3064KW33 (3182164KW33)
Производитель: TMB
Размеры: 320x480x121 (mm)
Вес:: 76.4 (kg)
Подшипник 61916M (1000916H)
Производитель: TMB
Размеры: 80x110x16 (mm)
Вес:: 0.4 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 399.50x416.30x8.40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
