Подшипник NU 2232 EM
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 24.5 kg
Внешний диаметр: 290 mm
Ширина: 80 mm
Вес:: 24.5 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 2232 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 24,5 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1 900 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2 400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 173
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 277
- Размер сопряженных деталей (db min) 173
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,3
- Размер сопряженных деталей (db max.) 188
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 16015
Производитель: NACHI
Размеры: 75x115x13 (mm)
Вес:: 0.457 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38.00x48.00x5.00 (mm)
Крестовина 22х54
Производитель: TOYO
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 11.80x18.86x3.53 (mm)
Подшипник 5214Z
Производитель: NACHI
Размеры: 70x125x39.7 (mm)
Вес:: 1.82 (kg)
K753 PTFE/NBR(63x52x4,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 63x52x4,2 (mm)
C 138 22x3505 Li / 3564 Ld
Производитель: ContiTech AG
ATG10 5810 MFX - Megaflex ( ATK10 5810 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 84x104x11 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7226-B-TVP
Производитель: FAG
Размеры: 130x230x40 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
