Подшипник NJ 2226 EM
Внутренний диаметр:: 130 mm
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 9.44 kg
Внешний диаметр: 230 mm
Ширина: 64 mm
Вес:: 9.44 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2226 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,44 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 143
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 217
- Размер сопряженных деталей (db min) 143
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3
- Размер сопряженных деталей (Db max) 217
- Размер сопряженных деталей (db max.) 150
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
MEGADYNE ISORAN 1120 RPP14 ( RPP 14M 1120 )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7309AC (46309)
Производитель: TMB
Размеры: 45x100x25 (mm)
Вес:: 0.91 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 23x43x10 (mm)
AT10/1860 ( АТ10 1860 )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2218-E-TVP2 + HJ2218-E
Производитель: FAG
Размеры: 90x160x40 (mm)
22x4318 C 170
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NJ238E (42238E)
Производитель: TMB
Размеры: 190x340x55 (mm)
Вес:: 23 (kg)
Крестовина 34,92x106,3
Производитель: TOYO
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 34.00x43.00x4.50 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NA4907
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x55x20 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
