Подшипник NJ 2222 EM
Внутренний диаметр:: 110 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 7.65 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 53 mm
Вес:: 7.65 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2222 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 7,65 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 121
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 189
- Размер сопряженных деталей (db min) 121
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,4
- Размер сопряженных деталей (Db max) 189
- Размер сопряженных деталей (db max.) 129
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NU 1024
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 120x165x28 (mm)
Вес:: 2.43 (kg)
Подшипник 89338 M
Производитель: INA-FAG
Размеры: 190x320x78 (mm)
Вес:: 26.870 (kg)
5L 920
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 7005CETAP4 (36105KJ-SH)
Производитель: TMB
Вес:: 0.075 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 74x102x10 (mm)
K10 NBR(65x73x6/8)
Производитель: KASTAS
Размеры: 65x73x6/8 (mm)
Подшипник NU 330
Производитель: NACHI
Размеры: 150x320x65 (mm)
Вес:: 26.5 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 45x88.5x12/5 (mm)
K752 PTFE/NBR(260x244,5x6,3)
Производитель: KASTAS
Размеры: 260x244,5x6,3 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 14x28x7 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
