Подшипник NJ 2218 ET
Внутренний диаметр:: 90 mm
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 3.11 kg
Внешний диаметр: 160 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 3.11 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2218 ET
- Размер (r min.) 2 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,11 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 99
- Размер сопряженных деталей (db min) 99
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 151
- Размер сопряженных деталей (db max.) 104
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 38x58x8/5 (mm)

Подшипник 7003CDB
Производитель: NACHI
Размеры: 17x35x10 (mm)
Вес:: 0.045 (kg)

Подшипник 7232DB
Производитель: NACHI
Размеры: 160x290x48 (mm)
Вес:: 13.7 (kg)

Подшипник N312E (2312E)
Производитель: TMB
Размеры: 60x130x31 (mm)
Вес:: 1.75 (kg)

САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TB9Y)
Производитель: STO
Размеры: 56x75x8/12.5 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 280x325x16 (mm)

САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 30x72x8 (mm)

Подшипник 54215U
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 75x110x57 (mm)
Вес:: 0.73 (kg)

Подшипник 864/854
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95.25x190.5x57.15 (mm)
Вес:: 7.12 (kg)

Подшипник NU 2320
Производитель: NACHI
Размеры: 100x215x73 (mm)
Вес:: 11.9 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.