Подшипник NJ 2208 ET
Внутренний диаметр:: 40 mm
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.48 kg
Внешний диаметр: 80 mm
Ширина: 23 mm
Вес:: 0.48 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 2208 ET
- Размер (r min.) 1,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,48 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 7 500 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 9 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 46,5
- Размер сопряженных деталей (db min) 46,5
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1
- Размер (r1 min.) 1,1 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 73,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 48
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1
Подшипник RSTO17-X
Производитель: INA-FAG
Размеры: 17x40x16 (mm)
Вес:: 0.107 (kg)
ATG10 5170 MFX - Megaflex ( ATK10 5170 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 41x56x7 (mm)
A 32 13x815 Li / 845 Ld
Производитель: ContiTech AG
Подшипник NU 2317
Производитель: NACHI
Размеры: 85x180x60 (mm)
Вес:: 6.62 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ NKI50/35
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x68x35 (mm)
Подшипник 24044K
Производитель: TMB
Размеры: 220x340x118 (mm)
Вес:: 40 (kg)
Подшипник NKIS10
Производитель: INA-FAG
Размеры: 10x28x16 (mm)
Вес:: 0.054 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NJ2320-E-TVP2 + HJ2320-E
Производитель: FAG
Размеры: 100x215x73 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 14x35x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
