Подшипник NJ 1032
Внутренний диаметр:: 160 mm
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 5.81 kg
Внешний диаметр: 240 mm
Ширина: 38 mm
Вес:: 5.81 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 1032
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 5,81 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 171
- Размер сопряженных деталей (db min) 168
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 229
- Размер сопряженных деталей (db max.) 178
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 33.50x37.10x1.80 (mm)
HTD 8M 3120 ( HTD8M 3120 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 27x43x8 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 48x90x8 (mm)
Подшипник 61817
Производитель: ETERNO
Размеры: 85x110x13 (mm)
Вес:: 0.27 (kg)
K22 PU(18x26x4,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 18x26x4,5 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL181840
Производитель: INA-FAG
Размеры: 200x250x24 (mm)
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7200-E-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 10x30x9 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (GR)
Производитель: FEKO
Размеры: 10x22x4.50/3.70 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (SG)
Производитель: STO
Размеры: 79.3x95.25x10.8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
