Подшипник NJ 324 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 15 kg
Внешний диаметр: 260 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 15 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 324 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 15 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 133
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 247
- Размер сопряженных деталей (db min) 133
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 247
- Размер сопряженных деталей (db max.) 150
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
K753 PTFE/NBR(350x322x9,5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 350x322x9,5 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Торцевое уплотнение RM 166-1/2"
Производитель: RiMi
Подшипник SCE248
Производитель: INA-FAG
Размеры: 38.100x47.625x12.700 (mm)
Вес:: 0.048 (kg)
Подшипник HK4020-2RS
Производитель: INA-FAG
Размеры: 40x47x20 (mm)
Вес:: 0.048 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ NU2234-E-M1
Производитель: FAG
Размеры: 170x310x86 (mm)
Крестовина 22x63
Производитель: TOYO
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 152.80x170.00x8.60 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 6221-2Z
Производитель: FAG
Размеры: 105x190x36 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 20x37x8 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.