Подшипник NU 321 EM
Внутренний диаметр:: 105 mm
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Внешний диаметр: 225 mm
Ширина: 49 mm
Вес:: 9.84 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 321 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,84 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 118
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 212
- Размер сопряженных деталей (db min) 118
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,8
- Размер сопряженных деталей (db max.) 131
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 16.60x21.40x2.40 (mm)
Подшипник GS89418
Производитель: INA-FAG
Размеры: 90x190x20 (mm)
Вес:: 3.450 (kg)
T10 1500 ( Т10 1500 ) MEGADYNE MEGAPOWER
Производитель: ContiTech AG
10X990 Z 39
Производитель: ContiTech AG
Подшипник RNA4904.2RS
Производитель: ETERNO
Размеры: 25x37x17 (mm)
Вес:: 56 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 5.60x10.40x2.40 (mm)
Подшипник 7212 B
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x110x22 (mm)
Вес:: 0.815 (kg)
MEGADYNE ISORAN 4064MXL
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RAY50
Производитель: INA-FAG
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 22.10x29.10x3.50 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.