Подшипник NUP 319
Внутренний диаметр:: 95 mm
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 6.23 kg
Внешний диаметр: 200 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 6.23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 319
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 600 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 108
- Размер сопряженных деталей (db min) 108
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 187
- Размер сопряженных деталей (db max.) 118
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RME20-N
Производитель: INA-FAG
Подшипник PI101416
Производитель: INA-FAG
Размеры: 15.875x22.225x25.4 (mm)
Вес:: 0.363 (kg)
Корпус BPFL4
Производитель: NACHI
Вес:: 0.29 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASE70
Производитель: INA-FAG
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 107.50x133.50x12.70 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1216-K-TVH-C3 + H216
Производитель: FAG
Размеры: 70x140x26 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-СФЕРИЧЕСКИЙ 1210-K-TVH-C3
Производитель: FAG
Размеры: 50x90x20 (mm)
Подшипник PNA35/55
Производитель: INA-FAG
Размеры: 35x55x20 (mm)
Вес:: 0.177 (kg)
Подшипник SL12 924
Производитель: INA-FAG
Размеры: 120x165x87 (mm)
Вес:: 5.65 (kg)
K81 TPE(55,70x60x1,30)
Производитель: KASTAS
Размеры: 55,70x60x1,30 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
