Best Bearings Company
Баку, пр.Бабекa, 65b
+994 50 250 20 16
+994 50 250 20 16
AZENRU
ЗАКАЗАТЬ
ПРОДУКТЫ (Подшипник NJ 317 EM)
Производитель
Номер:
Внутренний диаметр:
-
Внешний диаметр :
-
Тип продукта:
Вес:
-
Подшипник NJ 317 EM
Внутренний диаметр:: 85 mm
Внешний диаметр: 180 mm
Ширина: 41 mm
Вес:: 5.26 kg

 

Технические характеристики из каталога производителя:

  • Обозначение NJ 317 EM
  • Размер (r min.) 3 мм.
  • Количество дорожек качения 1
  • Уплотнение Нет
  • Производитель NSK
  • Масса 5,26 Кг
  • Частота вращения предельная при пластичной смазке 3400 об/мин
  • Частота вращения предельная при жидкой смазке 4000 об/мин
  • Размер сопряженных деталей (da min.) 98
  • Размер сопряженных деталей (Da max.) 167
  • Размер сопряженных деталей (db min) 98
  • Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
  • Размер (r1 min.) 3 мм.
  • Допустимое осевое смещение (S) 2
  • Размер сопряженных деталей (Db max) 167
  • Размер сопряженных деталей (db max.) 105
  • Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник 2281
Производитель: INA-FAG
Размеры: 63.500x93.662x23.813 (mm)
Вес:: 0.541 (kg)
Подшипник 2281
2.5 NBR 70(022,00x02,50)
Производитель: KASTAS
2.5 NBR 70(022,00x02,50)
HTD 8M 4528  ( HTD8M 4528 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
HTD 8M 4528  ( HTD8M 4528 -V, -M, -MFX )
Подшипник NF 417
Производитель: NACHI
Размеры: 85x177x52 (mm)
Вес:: 8.68 (kg)
Подшипник NF 417
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 40x64x8 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
ATG10 4580 MFX - Megaflex ( ATK10 4580 BFX - BRECOFLEX )
Производитель: ContiTech AG
ATG10 4580 MFX - Megaflex ( ATK10 4580 BFX - BRECOFLEX )
Корпус UGFC208
Производитель: NACHI
Вес:: 2.0 (kg)
Корпус UGFC208
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 30x70x10 (mm)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Подшипник 30315P5 (D7315E)
Производитель: TMB
Размеры: 75x160x40 (mm)
Вес:: 3.5 (kg)
Подшипник 30315P5 (D7315E)
Крестовина 41,7x47,2
Производитель: TOYO
Крестовина 41,7x47,2
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.