Подшипник NU 316 EM
Внутренний диаметр:: 80 mm
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.45 kg
Внешний диаметр: 170 mm
Ширина: 39 mm
Вес:: 4.45 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 316 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 4,45 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3 600 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 4 300 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 91
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 159
- Размер сопряженных деталей (db min) 91
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 98
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник 6302P6 (E302)
Производитель: TMB
Размеры: 15x42x13 (mm)
Вес:: 0.082 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ 7216-B-JP
Производитель: FAG
Размеры: 80x140x26 (mm)
Подшипник NATV5-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 5x16x12 (mm)
Вес:: 0.015 (kg)
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (HTCR)
Производитель: STO
Размеры: 32x47x6 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 49x59x10 (mm)
Подшипник TWA2840
Производитель: INA-FAG
Размеры: 44.450x63.500x0.810 (mm)
Вес:: 0.009 (kg)
K68 POM(105x115x17 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 105x115x17 (mm)
Подшипник 23226CE4
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 130x230x80 (mm)
Вес:: 14.3 (kg)
V 295/6 F
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 51422
Производитель: ETERNO
Размеры: 110x230x95 (mm)
Вес:: 20 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
