Подшипник NJ 314 EM
Внутренний диаметр:: 70 mm
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 3.09 kg
Внешний диаметр: 150 mm
Ширина: 35 mm
Вес:: 3.09 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 314 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 3,09 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 4000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 5000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 81
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 139
- Размер сопряженных деталей (db min) 81
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 139
- Размер сопряженных деталей (db max.) 86
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
ПОДШИПНИК ШПИНДЕЛЬНЫЙ B7016-C-T-P4S
Производитель: FAG
Размеры: 80x125x22 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 37x60x6/5 (mm)
Подшипник 7009
Производитель: NACHI
Размеры: 45x75x16 (mm)
Вес:: 0.265 (kg)
Подшипник SCE57
Производитель: INA-FAG
Размеры: 7.938x12.700x11.112 (mm)
Вес:: 0.006 (kg)
Автомобильные уплотнения RM F-1/2"
Производитель: RiMi
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 17x34x4 (mm)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88x115x13 (mm)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (AS)
Производитель: FEKO
Размеры: 165x190x17 (mm)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ ЗАКРЕПЛЯЕМЫЙ GAY12-NPP-B-FA164
Производитель: INA-FAG
Размеры: 12x40x22 (mm)
AT10 880 GEN III
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.