Подшипник NF 309
Внутренний диаметр:: 45 mm
Внешний диаметр: 86.5 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.869 kg
Внешний диаметр: 86.5 mm
Ширина: 25 mm
Вес:: 0.869 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NF 309
- Размер (r min.) 1,5 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 0,869 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 6 300 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 7 500 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 53
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 1,5
- Размер (r1 min.) 1,5 мм.
- Размер сопряженных деталей (Db max) 92
- Размер сопряженных деталей (Db min.) 77
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 1,5
Подшипник NUP 2240 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x360x98 (mm)
Вес:: 46.1 (kg)
Подшипник NATV25
Производитель: INA-FAG
Размеры: 25x52x25 (mm)
Вес:: 0.281 (kg)
САЛНЬИК АРМИРОВАННАЯ (TC)
Производитель: NQK SF
Размеры: 60x84x10 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ K33287-33462
Производитель: FAG
Размеры: 73.025x117.475x30.162 (mm)
Вес:: 1.21 (kg)
Подшипник CS1516
Производитель: INA-FAG
Размеры: 23.812x30.162x25.400 (mm)
Вес:: 0.038 (kg)
Подшипник 6005N
Производитель: NACHI
Размеры: 25x47x12 (mm)
Вес:: 0.078 (kg)
HTD 8M 6976 ( HTD8M 6976 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ GE70-KRR-B-FA164
Производитель: INA-FAG
Размеры: 70x125x48.5 (mm)
Вес:: 2.15 (kg)
Подшипник 51405
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 25x60x24 (mm)
Вес:: 225 (kg)
RPP14 2058 ( RPP 14 2058 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
