Подшипник NUP 238 EM
Внутренний диаметр:: 190 mm
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Внешний диаметр: 340 mm
Ширина: 55 mm
Вес:: 23 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 238 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 23 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 1800 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2200 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 206
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 324
- Размер сопряженных деталей (db min) 206
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,7
- Размер сопряженных деталей (Db max) 324
- Размер сопряженных деталей (db max.) 225
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
T20 DD
Производитель: ContiTech AG
K86 PU(195x187x8,2)
Производитель: KASTAS
Размеры: 195x187x8,2 (mm)
Подшипник NU 1012
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x85.5x18 (mm)
Вес:: 0.474 (kg)
Подшипник 53268U
Производитель: NACHI
Размеры: 340x460x113 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Подшипник 6305ZE
Производитель: NACHI
Размеры: 25x62x17 (mm)
Вес:: 0.232 (kg)
Подшипник RF-22-PP
Производитель: INA-FAG
Размеры: 9.525x34.925x20.638 (mm)
Вес:: 0.132 (kg)
Подшипник QJ 222
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 110x200x38 (mm)
Вес:: 5.6 (kg)
RPP8 7048 ( RPP 8 7048 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 1310K
Производитель: NACHI
Размеры: 50x110x27 (mm)
Вес:: 1.21 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 55x85x10 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
