Подшипник NJ 234 EM
Внутренний диаметр:: 170 mm
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 18.3 kg
Внешний диаметр: 310 mm
Ширина: 52 mm
Вес:: 18.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 202
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
K22 NBR(95x105x12 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 95x105x12 (mm)
Подшипник HM903249 / HM903210
Производитель: TIMKEN
Размеры: 44.45x95.25x30.958 (mm)
Вес:: 1 (kg)
K98 PU/NBR(25x32x7)
Производитель: KASTAS
Размеры: 25x32x7 (mm)
AT10 DD
Производитель: ContiTech AG
Подшипник 16048
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 240x360x37 (mm)
Вес:: 13.9 (kg)
Подшипник 6812DD
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 60x78x10 (mm)
Вес:: 0.103 (kg)
САЛЬНИКИ (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) (ARS)
Производитель: FEKO
Размеры: 19x32x7 (mm)
Подшипник 7215
Производитель: NACHI
Размеры: 75x130x25 (mm)
Вес:: 1.23 (kg)
Подшипник HK0808
Производитель: ETERNO
Размеры: 8x12x8 (mm)
Вес:: 0.0027 (kg)
Подшипник 6219ZZ
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 95x170x32 (mm)
Вес:: 2.64 (kg)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.