Подшипник NJ 234 EM
Daxili diametr:: 170 mm
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 52 mm
Çəkisi:: 18.3 kg
Xarici diametr: 310 mm
Eninin ölçüsü: 52 mm
Çəkisi:: 18.3 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 234 EM
- Размер (r min.) 4 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 18,3 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 186
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 294
- Размер сопряженных деталей (db min) 186
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 3
- Размер (r1 min.) 4 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 3,8
- Размер сопряженных деталей (Db max) 294
- Размер сопряженных деталей (db max.) 202
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 3
Подшипник SL15 938
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 190x260x133 (mm)
Çəkisi:: 21.4 (kg)
Mexanik möhür RM 551B
İstehsalçı: RiMi
RPP14 DD 2796 MFX - Megaflex
İstehsalçı: ContiTech AG
BB180 ( ВВ 180 ) Le= 4641 мм
İstehsalçı: ContiTech AG
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНО-РАДИАЛЬНЫЙ 29426-E1
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 130x270x85 (mm)
Çəkisi:: 21 (kg)
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 1.78x5.34x1.78 (mm)
Подшипник 24124AX
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 120x200x80 (mm)
Çəkisi:: 9.9 (kg)
Подшипник 22324EAE4
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 120x260x86 (mm)
Çəkisi:: 22.2 (kg)
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ FLCTEY20
İstehsalçı: INA-FAG
Подшипник 5210NR
İstehsalçı: NACHI
Ölçülər: 50x90x30.2 (mm)
Çəkisi:: 0.67 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.