Подшипник NUP 230 EM
Внутренний диаметр:: 150 mm
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 11.9 kg
Внешний диаметр: 270 mm
Ширина: 45 mm
Вес:: 11.9 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NUP 230 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 11,9 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2200 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 2800 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 163
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 257
- Размер сопряженных деталей (db min) 163
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 257
- Размер сопряженных деталей (db max.) 177
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
Подшипник NJ 240 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 200x360x58 (mm)
Вес:: 27.4 (kg)

Подшипник 697
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 7x17x5 (mm)
Вес:: 0.005 (kg)

Подшипник 7004C
Производитель: NACHI
Размеры: 20x42x12 (mm)
Вес:: 0.079 (kg)

Подшипник 24184E
Производитель: NACHI
Размеры: 420x700x280 (mm)
Вес:: 437 (kg)

Подшипник 6038MP5 (D138H)
Производитель: TMB
Размеры: 190x290x46 (mm)
Вес:: 11 (kg)

HTD 2310 14M CXP
Производитель: ContiTech AG

13x3050 A 120
Производитель: ContiTech AG

K21 PU(7x15x5)
Производитель: KASTAS
Размеры: 7x15x5 (mm)

ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ LSL192348-TB
Производитель: INA-FAG
Размеры: 240x500x155 (mm)

Подшипник 32336
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 180x380x134 (mm)
Вес:: 66.8 (kg)


УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.

ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.

ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.