Подшипник NU 228 EM
Внутренний диаметр:: 140 mm
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 9.38 kg
Внешний диаметр: 250 mm
Ширина: 42 mm
Вес:: 9.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 228 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 153
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 237
- Размер сопряженных деталей (db min) 153
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
B 53 17x1345 Li / 1390 Ld
Производитель: ContiTech AG
Крестовина 26x69,8
Производитель: TOYO
Корпус UGF209
Производитель: NACHI
Вес:: 2.9 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 72.70x77.94x2.62 (mm)
MEGADYNE ISORAN 1106 GLD14 ( RPP14 1106 GOLD )
Производитель: ContiTech AG
K81 TPE(122x130x1,9 )
Производитель: KASTAS
Размеры: 122x130x1,9 (mm)
HTD 8M 2208 ( HTD8M 2208 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
САЛЬНИК (МАНЖЕТЫ АРМИРОВАННЫЕ) НЕСТАНДАРТНЫЕ (TC)
Производитель: STO
Размеры: 340x370x15 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ САМОЦЕНТРИРУЮЩИЙСЯ 24056-B-K30-MB
Производитель: FAG
Размеры: 280x420x140 (mm)
Вес:: 69.7 (kg)
КОЛЬЦА УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КРУГЛОГО СЕЧЕНИЯ (O-RING)
Производитель: NQK SF
Размеры: 88.57x93.81x2.62 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
