Подшипник NU 228 EM
Daxili diametr:: 140 mm
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 42 mm
Çəkisi:: 9.38 kg
Xarici diametr: 250 mm
Eninin ölçüsü: 42 mm
Çəkisi:: 9.38 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NU 228 EM
- Размер (r min.) 3 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 9,38 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 2 400 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3 000 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 153
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 237
- Размер сопряженных деталей (db min) 153
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2,5
- Размер (r1 min.) 3 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (db max.) 165
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2,5
ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ RASEY20-JIS
İstehsalçı: INA-FAG
Çəkisi:: 0.73 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ N215-E-TVP2
İstehsalçı: FAG
Ölçülər: 75x130x25 (mm)
Yastıq (Podşipnik) K81228
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 140x200x19 (mm)
Çəkisi:: 1.197 (kg)
DİŞLİ PULLEY 8M-36S 90.07 (8M-36S 90.07/12)
İstehsalçı: BBC
O ÜZÜKLÜ
İstehsalçı: NQK SF
Ölçülər: 250.00x269.00x9.50 (mm)
Подшипник SL185056
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 280x420x190 (mm)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ AXK80105
İstehsalçı: INA-FAG
Ölçülər: 80x105x4 (mm)
Подшипник 53412
İstehsalçı: NSK-RHP
Ölçülər: 60x130x54 (mm)
Çəkisi:: 0.73 (kg)
XT200 PU(105x120x9)
İstehsalçı: KASTAS
Ölçülər: 105x120x9 (mm)
Корпус UKFC209+H2309
İstehsalçı: NACHI
Çəkisi:: 3.1 (kg)
YASTIQLARIN YIĞILMASI
Bütün erkən yastıq qəzalarının təxminən 16%-i səhv montaj ilə (ümumiyyətlə həddindən artıq qüvvət) və doğru alətlərin olmamasından qaynaqlanır.
YASTIQLARIN SÖKÜLMƏSİ
Yastığın sökülməsi (çıxarılması) ehtiyacı bəzi səbəblərə görə yarana bilər: podşipnikin uğursuz olması, mexanizmin digər hissələrinin sökülməsi və s.
SÜRTKÜ YAĞLARININ SEÇİMİ
Yastıqları yağlamaq üçün yağdan istifadə, hətta ekstremal şəraitdə belə hamar işləmə etibarlılığı və yastıqların maksimum etibarlılığını təmin edir.
