Подшипник NJ 224 EM
Внутренний диаметр:: 120 mm
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Внешний диаметр: 215 mm
Ширина: 40 mm
Вес:: 6.43 kg
Технические характеристики из каталога производителя:
- Обозначение NJ 224 EM
- Размер (r min.) 2,1 мм.
- Количество дорожек качения 1
- Уплотнение Нет
- Производитель NSK
- Масса 6,43 Кг
- Частота вращения предельная при пластичной смазке 3000 об/мин
- Частота вращения предельная при жидкой смазке 3400 об/мин
- Размер сопряженных деталей (da min.) 131
- Размер сопряженных деталей (Da max.) 204
- Размер сопряженных деталей (db min) 131
- Размер сопряженных деталей (ra max.) 2
- Размер (r1 min.) 2,1 мм.
- Допустимое осевое смещение (S) 1,5
- Размер сопряженных деталей (Db max) 204
- Размер сопряженных деталей (db max.) 140
- Размер сопряженных деталей (rb max.) 2
Подшипник NU 316 EM
Производитель: NSK-RHP
Размеры: 80x170x39 (mm)
Вес:: 4.45 (kg)
K01 (78x100x35)
Производитель: KASTAS
Размеры: 78x100x35 (mm)
Подшипник 53230
Производитель: NACHI
Размеры: 150x215x53.3 (mm)
Вес:: 225 (kg)
Корпус UCTU211+WU700
Производитель: NACHI
Вес:: 25.8 (kg)
ПОДШИПНИК ИГОЛЬЧАТЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ HK5020
Производитель: INA-FAG
Размеры: 50x58x20 (mm)
Вес:: 0.07 (kg)
ПОДШИПНИК РОЛИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ SL182944
Производитель: INA-FAG
Размеры: 220x300x48 (mm)
Производитель: ContiTech AG
RPP14 8120 ( RPP 14 8120 -V, -M, -MFX )
Производитель: ContiTech AG
Подшипник GE200ES-2RS
Производитель: TMB
Размеры: 200x290x130 (mm)
Вес:: 28 (kg)
ПОДШИПНИК ШАРИКОВЫЙ РАДИАЛЬНЫЙ 61819-2Z-Y
Производитель: FAG
Размеры: 95x120x13 (mm)
УСТАНОВКА ПОДШИПНИКОВ
Примерно 16% всех несчастных случаев с подшипниками на раннем этапе вызваны неправильной установкой (обычно чрезмерным усилием) и отсутствием подходящих инструментов.
ДЕМОНТАЖ ПОДШИПНИКОВ
Необходимость демонтажа (снятия) подшипника может быть вызвана несколькими причинами: выходом из строя подшипников, разборкой других частей механизма и т. д.
ВЫБОР ТОПЛИВНОГО МАСЛА
Использование смазки для смазки подшипников обеспечивает бесперебойную работу и максимальную надежность подшипников даже в экстремальных условиях.
